Europe Bâle - Ronchamp - Firminy

Recherche d'hôtels

Date d'arrivée

Date de départ


1er Jour

Départ pour Bâle. Arrivée en ville et installation dans les chambres réservées à l’hôtel Krafft, petit hôtel-design sur les rives du Rhin et restauré en 2007. Rencontre avec guide local spécialisé en architecture contemporaine puis départ à pied en direction du Musée Tinguely (Mario Botta, 1996), donné à la ville de Bâle à l’occasion du centenaire de la société pharmaceutique Hoffmann-La Roche. Déjeuner au café du musée et introduction sur les facteurs socio-politiques qui ont conditionné le développement de la ville. Temps libre pour visiter la collection permanente qui inclut différentes pièces de Niki de Saint Phalle et la vaste collection de sculptures mécanisées de Tinguely. En fin d’après-midi, promenade guidée jusqu’à l’hôtel le long des rives du Rhin en passant par le paysage urbain contemporain et le jardin italien (Luciano Fabbro, 1994). Dîner libre.

 


2ème Jour

Petit-déjeuner à l’hôtel puis départ pour une visite guidée de l’architecture de la ville en bus GT avec une attention particulière sur les travaux de Herzog & de Meuron. Visite des édifices suivants (extérieur et intérieur selon les possibilités) : Le Centre de réhabilitation (Herzog & de Meuron, 2002), l’église de Saint Antoine (Karl Moser, 1927), l’ Euregio-Geschäftshaus - centre directionnel (Richard Meier, 1998), l’Ausbildungzentrum UBS - centre de congrès et formation (Diener and Diener, 1994), le Zentralstellwerk - centre de contrôle du trafic ferroviaire (Herzog & de Meuron, 1999), le Schaulager - centre de stockage de l’art (Herzog & de Meuron, 2003), le Sportanlage Pfaffenholz - stade (Herzog & de Meuron, 1993), l’édifice de l’Association des Banques Suisses (Mario Botta, 1995), l’édifice des Assurances Pax (Burgin/Nissen/Wentzlaff, 1989), la Compagnie d’Assurances Bâloise (Diener and Diener, 1994). Départ pour la Fondation Beyeler (Renzo Piano, 2000), d’une longueur de 127 mètres, qui représente un bateau ancré à côté d’une rue fréquentée. Déjeuner au café du musée. Visite libre de l’édifice, de la collection permanente et de l’exposition en cours. Retour à l’hôtel. Dîner libre.

 


3ème Jour

Petit-déjeuner à l’hôtel. Départ pour le musée Vitra de Wiel am Rhein.Visite guidée sur une durée de 4 heures du site industriel et des édifices suivants :station service (Jean Prouvé, 1930 environ), caserne des pompiers (Zaha Hadid, 1993), fabrique (Alvaro Siza, 1994), fabrique (Nicolas Grimshaw, 1986), bureaux et musée Vitra. (Frank O. Gehry, 1989). Temps libre pour visiter l’exposition en cours. Déjeuner libre à l’intérieur de la cour du pavillon Conférence Vitra (Tadao Ando, 1993). Après déjeuner, illustration des plans et modèles d’autres édifices en cours de construction sur le site selon les plans de SANAA et Herzog & de Meuron (ouverture prévue en 2009). Visite de l’exposition relative à l'ergonomie dans les bureaux et de 200 chaises produites par Vitra (en tout 4000).  Retour à Bâle en passant par la petite ville de Wiel am Rhein "Ville des Chaises" pour admirer quelques unes des 40 chaises géantes qui décorent les toits et les espaces verts de la ville. Retour à l’hôtel, dîner libre.

 


4ème Jour

Petit-déjeuner à l'hôtel puis départ pour Ronchamp en France (100km environ). Visite de la Chapelle de Notre-Dame-du-Haut (Le Corbusier, 1955), projetée comme paroisse pour 200 personnes et lieu de pèlerinage. Il s’agit du premier projet d’architecture religieuse réalisé par Le Corbusier et s’avère être aujourd’hui le plus visité.
Déjeuner dans un restaurant des environs. Départ pour Firminy (400km). Arrivée prévue en fin d'après-midi avec visite de l'église Saint-Pierre, complétée en 2006 selon les plans originaux de Le Corbusier (1965), raison pour laquelle son authenticité est encore en question. Installation dans un hôtel en centre ville, dîner libre.


5ème Jour

Géométries à Bâle – photo Filippo Camorali
Géométries à Bâle – photo Filippo Camorali

Petit-déjeuner à l’hôtel. Départ pour une visite guidée de Firminy-Verte, du Centre Culturel (1965), du Stade (1965) et de l'Unité d'Habitation Les Bruneaux (1966), le tout signé Le Corbusier. Départ.

 

Torna Sopra